000			03123nam a22002537a 4500
003			MX-MxAU
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040			_aMX-MxAU _cMX-MxAU
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050			_aHC135 _bP779p
082	a		_a338.9 _bP779p
245			_aPolíticas de gestión y estrategias para fortalecer el desarrollo local de México / _cJuan Carlos Neri Guzmán y otros.
260			_aMéxico : _bUniversidad Politécnica de San Luis, _c2017.
300			_a513 p. : _bGráficas, Tablas, Ilustraciones ; _c22 x 16 cm.
500			_aIncluye índice, bibliografía.
505			_a1. Instituciones de gobierno -- 2. El sector empresarial -- 3. Investigación.
520			_aDespués de treinta años de política de libre comercio en México, tanto las exportaciones como la inversión extranjera directa y las reservas internacionales muestran un crecimiento anual superior al 10%, lo cual hablaría de un buen desempeño, no obstante preocupan algunos otros indicadores como problemas como el tipo de cambio y el precio de la gasolina. Nuestra moneda ha registrado una constante devaluación frente a las principales divisas, así lo que a inicios de 1999 les costaba $100 en México, a mediados de enero del 2017 lo adquirían por $45.59, $50.23, $45.45 y $61.75 a los países que usaban dólares, euros, yenes o libras esterlinas, respectivamente. De continuar la devaluación del peso frente al dólar, podríamos revivir los periodos de 1980 a 1985 o 1985 a 1990, donde la devaluación fue del 56% y 66.4%, respectivamente. Otro aspecto que genera descontento es el aumento en el precio de la gasolina, paradójico considerando que México es un país petrolero, no obstante los datos muestran que el precio de la gasolina en México es aún más alto que en otros países petroleros como Brasil donde el precio es 41% más elevado (pero en Nigeria es 45% más bajo). Pero el problema más sentido en México lo representa la incertidumbre ante el modelo liberal, cuando los países desarrollados buscan desconocer o reajustar los acuerdos (como la salida de Inglaterra de la Unión Europea), o la política de limitación de la movilidad de los capitales para relocalizarse en otros países, principalmente por Estados Unidos y en particular para la industria automotriz, o el retorno a la imposición de barreras arancelarias para los productos importados a ese país. Las consecuencias podrían ser una guerra comercial y de proteccionismo que puede influir en una redefinición de los mercados de proveeduría-consumo y afectar la movilidad de bienes, servicios, personas y flujos de capital entre países. En medio de los cambios en el contexto internacional es un buen momento para reflexionar sobre posibles escenarios alternativos para el país y avanzar en el diseño de una visión y modelo económico acorde a las necesidades y recursos disponibles de nuestra nación.
590			_aC03
650			_926711 _aDesarrollo económico _zMéxico
700			_951716 _aNeri Guzmán, Juan Carlos _eCoordinador
942			_cLB
999			_c68555 _d68555