000			02269nam a22002177a 4500
003			MX-MxAU
005			20180605143905.0
008			180605e2006 mx 00| 0 spa c
020			_a8479787414
040			_aMX-MxAU _cMX-MxAU
041			_aspa
082			_a658.503 _bM4498
100	1		_aMauleón Torres, Mikel
245			_aLogística y costos
250			_a1a. ed.
300			_a513 p. ; _bSin ilustraciones _c24 cm
505			_a1. Teoría general -- 2. Stock, teoría -- 3. Stock, caso práctico -- 4. Stock, ejercicios -- 5. Almacén, teoría-taller -- 6. Almacén, ejercicio -- 7. Picking, teoría -- 8. Picking, caso -- 9. Picking, ejercicios -- 10. Embalaje, Teoría -- 11. Embajale, caso -- 12. Embalaje, ejercicio: circuitos de paletización -- 13. Embalaje, ejercicio: optimización de carga -- 14. Transporte, teoría -- 15. Transporte, caso -- 16. Transporte, ejercicio: imputación de costos -- 17. Transporte, ejercicio: costo de la flota de transporte -- 18. Operaciones logísticos, teoría -- 19. Operaciones logísticos, caso: concentración de delegaciones -- 20. Operadores logísticos, caso: externalización de servicios -- 21. Redes de distribución, teoría -- 22. Redes de distribución, caso: Empresa industrial -- 23. Redes de distribución, ejercicio: costos y presupuestados y costos reales -- 24. Redes de distribución, ejercicio: diseño de una red.
520			_aEl costo industrial de un producto se sabe con exactitud. Los tratados de contabilidad analítica de costos abundan sobre el tema. Sin embargo, el costo logístico de distribución ha sido hasta hace poco un perfecto desconocido. O al menos no se ha tratado con el mismo rigor que el costo industrial. Pero la reducción de márgenes, la competencia y la complejidad de la distribución obligan a mirar con lupa el camino que sigue un producto desde que se posiciona en el almacén de producto terminado hasta que llega al cliente. La distribución en este sentido amplio del término conlleva unos costos que pueden ser en muchas ocasiones mayores que el costo industrial: costos del stock (financiero, seguros, obsolescencia técnica, caducidad, cambios de moda) almacenaje, preparación de pedidos, embalajes, transporte.
590			_aC52
942			_cLB
999			_c61997 _d61997