Políticas de gestión y estrategias para fortalecer el desarrollo local de México / Juan Carlos Neri Guzmán y otros.

Colaborador(es): Neri Guzmán, Juan Carlos [Coordinador]Tipo de material: TextoTextoIdioma: Español Detalles de publicación: México : Universidad Politécnica de San Luis, 2017Descripción: 513 p. : Gráficas, Tablas, Ilustraciones ; 22 x 16 cmISBN: 9786074029215Tema(s): Desarrollo económico -- MéxicoClasificación CDD: 338.9 Clasificación LoC:HC135 | P779p
Contenidos:
1. Instituciones de gobierno -- 2. El sector empresarial -- 3. Investigación.
Resumen: Después de treinta años de política de libre comercio en México, tanto las exportaciones como la inversión extranjera directa y las reservas internacionales muestran un crecimiento anual superior al 10%, lo cual hablaría de un buen desempeño, no obstante preocupan algunos otros indicadores como problemas como el tipo de cambio y el precio de la gasolina. Nuestra moneda ha registrado una constante devaluación frente a las principales divisas, así lo que a inicios de 1999 les costaba $100 en México, a mediados de enero del 2017 lo adquirían por $45.59, $50.23, $45.45 y $61.75 a los países que usaban dólares, euros, yenes o libras esterlinas, respectivamente. De continuar la devaluación del peso frente al dólar, podríamos revivir los periodos de 1980 a 1985 o 1985 a 1990, donde la devaluación fue del 56% y 66.4%, respectivamente. Otro aspecto que genera descontento es el aumento en el precio de la gasolina, paradójico considerando que México es un país petrolero, no obstante los datos muestran que el precio de la gasolina en México es aún más alto que en otros países petroleros como Brasil donde el precio es 41% más elevado (pero en Nigeria es 45% más bajo). Pero el problema más sentido en México lo representa la incertidumbre ante el modelo liberal, cuando los países desarrollados buscan desconocer o reajustar los acuerdos (como la salida de Inglaterra de la Unión Europea), o la política de limitación de la movilidad de los capitales para relocalizarse en otros países, principalmente por Estados Unidos y en particular para la industria automotriz, o el retorno a la imposición de barreras arancelarias para los productos importados a ese país. Las consecuencias podrían ser una guerra comercial y de proteccionismo que puede influir en una redefinición de los mercados de proveeduría-consumo y afectar la movilidad de bienes, servicios, personas y flujos de capital entre países. En medio de los cambios en el contexto internacional es un buen momento para reflexionar sobre posibles escenarios alternativos para el país y avanzar en el diseño de una visión y modelo económico acorde a las necesidades y recursos disponibles de nuestra nación.
Valoración
    Valoración media: 0.0 (0 votos)
Existencias
Tipo de ítem Biblioteca actual Colección Signatura Copia número Estado Fecha de vencimiento Código de barras
Reserva Reserva FÓRUM UNIVERSIDAD
Colección General HC135 P779p (Navegar estantería(Abre debajo)) Ej. 1 No para préstamo FRM017224
Libros Libros TEQUIS
Colección General 338.9 P779p (Navegar estantería(Abre debajo)) Ej. 1 Disponible TQS004933
Libros Libros TEQUIS
Colección General 338.9 P779p (Navegar estantería(Abre debajo)) Ej. 2 Disponible TQS004934

Incluye índice, bibliografía.

1. Instituciones de gobierno -- 2. El sector empresarial -- 3. Investigación.

Después de treinta años de política de libre comercio en México, tanto las exportaciones como la inversión extranjera directa y las reservas internacionales muestran un crecimiento anual superior al 10%, lo cual hablaría de un buen desempeño, no obstante preocupan algunos otros indicadores como problemas como el tipo de cambio y el precio de la gasolina.

Nuestra moneda ha registrado una constante devaluación frente a las principales divisas, así lo que a inicios de 1999 les costaba $100 en México, a mediados de enero del 2017 lo adquirían por $45.59, $50.23, $45.45 y $61.75 a los países que usaban dólares, euros, yenes o libras esterlinas, respectivamente. De continuar la devaluación del peso frente al dólar, podríamos revivir los periodos de 1980 a 1985 o 1985 a 1990, donde la devaluación fue del 56% y 66.4%, respectivamente.

Otro aspecto que genera descontento es el aumento en el precio de la gasolina, paradójico considerando que México es un país petrolero, no obstante los datos muestran que el precio de la gasolina en México es aún más alto que en otros países petroleros como Brasil donde el precio es 41% más elevado (pero en Nigeria es 45% más bajo).

Pero el problema más sentido en México lo representa la incertidumbre ante el modelo liberal, cuando los países desarrollados buscan desconocer o reajustar los acuerdos (como la salida de Inglaterra de la Unión Europea), o la política de limitación de la movilidad de los capitales para relocalizarse en otros países, principalmente por Estados Unidos y en particular para la industria automotriz, o el retorno a la imposición de barreras arancelarias para los productos importados a ese país. Las consecuencias podrían ser una guerra comercial y de proteccionismo que puede influir en una redefinición de los mercados de proveeduría-consumo y afectar la movilidad de bienes, servicios, personas y flujos de capital entre países.

En medio de los cambios en el contexto internacional es un buen momento para reflexionar sobre posibles escenarios alternativos para el país y avanzar en el diseño de una visión y modelo económico acorde a las necesidades y recursos disponibles de nuestra nación.

C03

Haga clic en una imagen para verla en el visor de imágenes